При движении автомобиля в поворотах и по неровностям дороги колёса ведущей оси проходят путь разной длины. Чтобы шины не проскальзывали по поверхности дороги, колёса должны вращаться с разными скоростями. Дифференциал — механизм, позволяющий колёсам ведущей оси вращаться с разными скоростями и одинаковым (или разным), подводящимся к ним, крутящим моментом. В трансмиссии автомобилей с одной ведущей осью дифференциал устанавливается между приводами колёс (межколёсный дифференциал). В полноприводных автомобилях он может находиться и между ведущими осями (межосевой дифференциал). Сила тяги на колесе зависит от радиуса колеса и подводимого к нему крутящего момента. Произведение силы тяги на динамический радиус колеса даёт тот крутящий момент, который дифференциал должен передать на ко
... Читать дальше »
Стандартный ряд кпп автомобиля ВАЗ рассчитан на усредненные характеристики серийного двигателя ВАЗ для равномерной динамики движения автомобиля во всех диапазонах работы мотора.
Но в тюнинге и автоспорте двигатель подвергается доработке, повышается его мощность и крутящий момент - стандартный ряд КПП уже не может сбалансировано работать с таким мотором.
Облегченные Клапана (Т-Образные Клапана, Клапана-Тюльпаны) Серийные клапана изготавливаются с большим избыточным запасом по металлу, вследствие чего обладают не оптимальной формой и весом. Для серийного двигателя их вполне достаточно, но потребностей тюнинговых и высокофорсированных Двс такие клапана уже не удовлетворяют. Облегчение по весу серийных клапанов позволяе
... Читать дальше »
При движении автомобиля в поворотах и по неровностям дороги колёса ведущей оси проходят путь разной длины. Чтобы шины не проскальзывали по поверхности дороги, колёса должны вращаться с разными скоростями. Дифференциал — механизм, позволяющий колёсам ведущей оси вращаться с разными скоростями и одинаковым (или разным), подводящимся к ним, крутящим моментом. В трансмиссии автомобилей с одной ведущей осью дифференциал устанавливается между приводами колёс (межколёсный дифференциал). В полноприводных автомобилях он может находиться и между ведущими осями (межосевой дифференциал). Сила тяги на колесе зависит от радиуса колеса и подводимого к нему крутящего момента. Произведение силы тяги на динамический радиус колеса даёт тот крутящий момент, который дифференциал должен передать на ко
Стандартный ряд кпп автомобиля ВАЗ рассчитан на усредненные характеристики серийного двигателя ВАЗ для равномерной динамики движения автомобиля во всех диапазонах работы мотора.
Облегченные Клапана (Т-Образные Клапана, Клапана-Тюльпаны)